[阿福]他强任他强，清风拂山岗，直通车的小布局，别让别人的节奏带乱！

作为大多数商家引流推广的重要工具，各行各业各个店铺或多或少的接触过直通车。但大多数商家开车的效果并不怎么样，肯花钱但是效果并没有理想中的那么美好，点击率上下起伏，PPC或高或低，降了吧没流量，提吧跑块了转化跟不上，总体就不上不下，有心无力。整个计划仿佛一弹死水，车子开起来效果也相当鸡肋，食之无肉弃之可惜。那么问题出在哪里？那些人到底怎么做到点击单价持续降低或者低价平稳引流。

标准计划测款看哪些数据

引流能力;在同等的出价下，哪款宝贝更容易获取流量，引流能力在测试期间是最要关注的一点，尤其是新品，只要收藏加购不太差，转化一般也没有关系。引流能力也可从花费情况看出来，在同等的时间里花费快，则看出这款宝贝的市场需求。

引流成本：在引流都差不多的情况下，PPC更低则可以考虑加入主推。引流成本不可太高，关系到后期是否能低价引流。

流量价值：主要体现在销量，转化方面，主要看这款带来的流量能带来多少订单，不仅仅看直通车方面，也包括自然搜索方面，主要看他带来销量的难易程度以及带动自然搜索的效果，如果单直通车方面亏钱，数据不太好，但自然流量的产生价值高也可以作为主推，因为直通车可以通过优化去提升权重。测款期间可作加分参看数据。

关键来了收藏加购数，为什么不看收藏加购率，量是基础，效率作为衍生数据只要稍稍优化流量精准度就可以得到改善，而且可以明显看到效率的提升。这就是为什么要看量。如果非要看效率不要太差就好。

注意;1引流能力比较强，成本低，流量价值大，但偏偏收藏加购数少，可作为潜力款，通过优惠客单价，优化详情页，做好客户体验等方面再次去尝试。

2. 引流能力强，成本高，收藏加购数据好，主推。

3. 引流成本弱，引流成本低，收藏加购量肯定不多，但是效率高，可以提价拉回去重测。也可以根据流量价值考虑是否有重测的必要。

出价

首先要在车子启动就做好布局，一个点击递增，数据递增的趋势。做这些大前提你的产品有起码的基础。出价根据自己行业均值，预算判断，一般为市场参考价的1.5-2倍。出价开始高是为了什么，第一点：争排名，抢坑位。第二点：限制点击。尝试获取转化流量。第一天的车子出价高所以相应的下线也快，但也不要太快，一个小时都没跑就下线就过分了，自己根据实际情况调价。第二天降点击展现过高，点击率低的词降低出价，稳住点击率好的，车子依然提前下线。第三天就有两个选择了，要么加预算要么拖，这时候整个计划的点击趋势会增长而且速度很快，如果此时一旦你的转化没跟上那么第二天车子就要哑火了。此时又要涨效率起点击量。起量就保证了权重数据积累的量。

预算布局

为什么预算也会有布局呢？其实这也不叫布局了，就是常见的螺旋递增，之前有说过的，就是成倍的加预算，也可以200的加预算，根据实际的数据增长情况定。如果说出价布局只是为了引流，那么做好预算的叠加就是为了爆流量。那么在预算增加的时候要注意哪些，第一个人群溢价，一般人群溢价在测款结束后就要开始测了，再进一步优化点击和转化的效果很好，第二个，转化。如果转化没跟上就要找原因了，先不要忙着加预算，带转化回涨的时候加预算，第三个当转化和点击趋于平缓就没有加预算的价值了。

质量分

质量分上去很容易的把，做好出价布局上个分也是相当EZ的，不过要注意的重点就是点击和转化要相匹配。不然出现展现突然增高，点击变少的情况又要手足无措了。

基本权重的培养

对于产品而言最重要的是销量，人气。这些都是靠积累的东西，只是积累速度的快慢，特别是新品在加权期的时候。如果对于这两个方面有什么要看的话那就是趋势，7天一个周期保证产品在访客，转化的走势递增的话，那么平台给你的这款宝贝的曝光机会就越多，权重积累就不用多说了，如果自然流量不能保证，则可以通过直通车辅助保证其增长趋势。也可通过参加官方的一些活动例如聚划算，淘抢购等来进一步增加其曝光机会，获取更多的流量。简而言之就是直通车拖着跑，你闲慢了可以加催化剂。

第二方面 就是客户体验了，做好这一点实际提升的是转化，这很简单，做好你问我答，售前解答推荐，售后服务，客户评价，买家秀等。宝贝的销量和好评是影响权重较大的，平台会给销量高好评率高的产品更好的曝光机会店铺中所有产品尽量保持动销，零销量的产品过多酌情下架处理。DSR评分也要重视，一个飘红一个飘绿，飘绿的一般人肯定会更仔细的选把，在转化方面也有明显差异，除非一些金冠店，人家流量大，老客多，但只要慢慢的去筹划，总有一天会墙道众人推。

第三方面就是直通车单方面带来的流量和转化。直通车对宝贝的销量人气提升还是很有帮助的，车子的数据最终归结到产品，所以产品表现趋势好，加权是应该的，何况还给淘宝做贡献了呢。

调车技巧

1. 大胆删词，转化成本过高，即是流量价值过低，适当的降价或者删除

2. 有点击没转化,转化跟不上的词，或者压根没转化的词，属于危险词，降价或删除

3. 没展现的加到有展现，如果引流成本过高，先积累数据看流量价值。

4. 有点击，有转化的词就是重点要优化的词了，根据实际情况展现低点击少，提价；点击率高，转化低，开人群溢价，精准流量。有点击有成交的关键词一方面提高出价获取更多的展现机会，另一方面添加其拓展关键词。一般前期的关键词以精准的长尾词为主，慢慢推广，计划稳定，可考虑加入大词引流。

5. 创意优化提升点击，这个和美工好好沟通，标题加入点击好转化好的关键词。

6. 转化的3个方面关键词删选，人群溢价的测试，基础评价。也可从投放时间地域方面去优化流量，总之都是为了流量精准化。

7. 没什么好扯了，扯多了也是白扯。

在推广都有出问题的时候，转化跟不上的情况谁都碰到过，只是别傻看着，自己根据情况调整。谁都有遇到问题的时候，你说阿福开车没遇到状况吗，那不可能的。关键在于调整。

后续车子稳定，如何进一步提升销量，这里阿福建议可以开一个直通车定向计划和一个全店收割计划做对比，我想就资源位而言，钻展全店收割计划会碾压直通车的定向计划吧。

关于618阿福想说

想吐槽618但是还是算了吧，看人人都说618怎么怎么好，实在有点哈哈哈。可以去追求但不要强求，每年618赚没赚多少，推广费，拉新成本成倍的加，钱花出去了效果却不见涨多少的人不在少数，所以对于那些人群基础还好的店尽量尽量守好自己的流量吧，人群基础差的，乘着预热期，多做拉新。之后的类目节也是一个爆发阶段，可以考虑试试水，然后如果对收藏加购人群实在没好办法的可以看看阿福之前的钻展文，收藏加购不一定可以转化，但是绝对可以抢。而且作为同行来说，最精准的拉新流量莫过于同行店铺访客。

尾声

618来临之际，该做啥做啥，该上新上新，该推爆款推，该维护人群维护人群，平常对待，期望越大失望越大，做好自己，挺过去就好了。

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